@Artur Fajnie, że chodzi tak jak rozmawialiśmy. Gaźnik jeszcze ustawić. Jak chodzi o gaźniki Delorto to są bardzo dobre, jednak wymagają dopasowania ustawień do temperatury, ciśnienia powietrza. Nawet gdzieś mam tabele ustawień gaźnika, gdzie z tabelki można wyczytać jak wysoko iglica, ile obrotów dyszy powietrza w zależności od temperatury i wysokości nad poziomem morza na jakiej motocykl jest używany. Dokładny opis generatora z CDI do KTM LC4 620 zamieszczę w innym dziale.
Posty napisane przez krokodyl
-
RE: [LC4 620] Zanik iskry
-
RE: [LC4 620] Zanik iskry
@Artur Fajnie, że fotki zamieściłeś - najczęściej przyczyną uszkodzenia jest jeden element, pozostałe awarie to skutek nieostrożnego rozbierania zalanej płytki PCB.
Na starym forum pisałeś, że to zapłon od Husaberga - to by się zgadzało. W rocznikach około 1998 do 2000 wstawiali do Husaberga zapłon SEM Amal ale z czujnikiem położenia wału zewnętrznym i tutaj nawet w opisie firmy produkującej zapłon napisali, że stosuje się go w przypadku kiedy uszkodzone jest uzwojenie statora. Jest on cenowo kompromisem między zakupem drogiego oryginalnego statora.Jeśli nie będzie Ci potrzebny CDI to proponuję zrobienie metodą inżynierii wstecznej analizy budowy, opis płyty PCB -
jak konstruktor rozwiązał przetwornice (już widzę rdzenie kubkowe w przetwornicy a nie najczęściej używane EI), jakie metody chłodzenia tranzystora, jaki ciekawy mikrokontroler zastosował? Można to fajnie opisać.--- edit ---
Zaschła mi masa zalewowa i czekałem na przesyłkę nowej stąd poślizg w wysłaniu Arturowi CDI - został przetestowany na motocyklu, zamieszczę film jak daje iskrę na testerze -
RE: [TE 300 / 2015] Odpala z rozrusznika tylko gdy ma chwilowe zwarcie do masy
Można zbudować prosty generator podający automatycznie na pół sekundowy impuls gaszenia w momencie kiedy wciskamy przełącznik rozrusznika - i poważnie o tym napisałem. Wymaga tylko zasilania, masy i podłączenia wyzwalania pod klawisz włączający rozrusznik oraz klawisz gaszenia. Płytka wielkości jak na foto:
-
Praca motocykla KTM LC4 620 przy zastosowaniu generatora 9v3
Testy motocykla pracującego na uszkodzonym statorze - jako wytwornice wysokiego napięcia zastosowałem generator
projekt w fazie rozwojowej kolejna wersja jest upraszczana